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交通运输部办公厅开户送体验金网站大全有关推动公路水运工程BIM技术应用的引导意见
讯息来源:开户送体验金网站大全咨询有限企业     日期:2018-6-14
 

交通运输部办公厅开户送体验金网站大全有关推动公路水运工程BIM技术应用的引导意见

交办公路〔2017205

各省、自治区、直辖市、新疆生产建造兵团交通运输厅(局、委):

   建筑讯息模型(Building Information Modeling,以下简称BIM)技术是基于现代讯息技术和计算机技术发展融合而成的建筑讯息应用技术,利用数字技术存储和传递建筑结构和构造特征,并以3D模式直观表述,实现工程设计、施工、养护、运营办理讯息传递共享和劳动协同,增进工程建造项目全程讯息化。为提高公路水运工程建造品质,实施全生命期办理理念,经交通运输部同意,决定在公路水运工程中大力推动BIM技术的应用。现提议如下意见:

   一、总体要求

   (一)引导思想。

   深入落实实施党的十九大精神,践行“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念,增强科技创新动力,推动BIM技术在公路水运工程建造办理中的应用,加强项目讯息全过程整合,实现公路水运工程全生命期办理讯息畅通传递,增进设计、施工、养护和运营办理协调发展,提高公路水运工程品质和投资效益。

   (二)根本原则。

   ——统筹规划,稳步推动。围绕BIM技术发展和行业发展需要,井井有条推动公路水运工程BIM技术应用,在条件成熟的领域和专业优先应用BIM技术,逐步实现BIM技术在公路水运工程广泛应用。

   ——市场主导,政策引导。激发市场主体内在需求,发挥企业主体作用和行业联盟作用,引导高校、研究机构和App开发企业广泛参与,充分利用市场力量推动BIM技术推广应用。健全相干引导政策,为公路水运工程BIM技术应用营造政策环境。激励并支撑市场主体自主研发BIMApp。

   ——示范率领,协调实施。展开BIM技术应用试点、示范,转变设计、办理劳动方法,提高BIM技术办理水平,增进BIM技术的普及,推动BIM技术在公路水运工程项目设计、施工、养护、运营办理、咨询办事全过程应用。

   ——加强交流,共享发展。加强国内外BIM技术应用交流和协作,及时把握BIM技术发展动态和实践经验,推动BIM技术协作共享,推动公路水运转业BIM技术的持续进步。

   (三)发展目标。

   到2020年,相干标准体系初步建立,示范项目取得明显成果,公路水运转业BIM技术应用深度、广度明显提高。行业首要设计单位具备运用BIM技术设计的能力。BIM技术应用基础平台研发有用推动。建造一批公路、水运BIM示范工程,技术复杂项目实现应用BIM技术实行项目办理,大型桥梁、港口码头和航电枢纽等初步实现利用BIM数据实行构件辅助制造,运营办理单位应用BIM技术展开养护决策。

   二、首要使命和重点劳动

   (一)把握工程设计源头,推动设计理念提高。

   工程设计单位应加强BIM技术研发和技术培训,激励设计人员广泛应用BIM技术,提高BIM技术软硬件开发应用水平,加快形成以BIM数据方式提交设计成果的能力。激励在初步设计阶段同时提交BIM数据形式表述的总体设计方案,技术复杂大桥、地质水文条件复杂的隧道、港口码头、航电枢纽、航道整治等工程激励提交BIM数据表述的总体布置及关键结构方案。在施工图设计阶段,激励利用BIM技术实行构造细部优化和施工组织设计;激励提交基于地理讯息系统(GIS)的交通平安设施、环保景观BIM设计文件,推动BIMGIS的结合。

   (二)打造项目办理平台,降低建造办理成本。

   激励项目建造单位搭建基于BIM技术的项目办理平台,改进技术复杂的大桥、隧道、港口码头、航电枢纽、航道整治等工程项目各参建单位的技术交流方式,压缩办理层次,提高办理效率,提高办理水平。激励施工单位对技术复杂工程利用BIM技术优化施工办理、改进施工工艺,提高设备利用效率,减少材料和备件库存,降低施工成本,提高施工质量。激励钢结构制造加工单位直接利用BIM数据实行构件加工,减少中间环节,提高加工效率和精度。

   (三)加强BIM数据应用,提高养护办理效能。

   建造、运营单位应健全项目办理准则,加快实现设计、施工、养护、运营办理各阶段工程讯息共享传递,充分利用建造期BIM数据改进养护办理,提高养护决策水平。激励对在役项目,搭建BIM技术养护办理平台,逐步推动养护讯息数字化办理,提高办理水平。

   (四)推动标准化建造,研发应用基础平台。

   加快制定公路水运BIM技术应用相干标准。跟踪并积极参与BIM国际标准制定进程,结合国内工程实际,加快研究制定符合我国国情的BIM标准。激励研究、设计、施工、养护办理、咨询等单位联合研究BIM标准,研发BIM技术应用基础平台,推动应用共享;激励技术联盟、研发中心等机构间加强沟通协调和数据交流,为BIM标准的建立和统一创造条件。

   (五)注重数据办理,夯实技术应用基础。

   加强工程建造期BIM数据办理,健全项目基础数据,包管重大工程BIM数据的平安。对既有的复杂结构工程,推动利用设计文件或竣工文件生成BIM数据文件,为养护、运营办理劳动提供数据和技术支撑。

   三、保障办法

   (一)加强组织领导,健全劳动机制。

   各省级交通运输主管部门要充分认识BIM技术推广应用对工程领域的重要意义,准确把握BIM技术的本质特征,加强对BIM技术应用的组织领导,结合本地区实际情况,制定推广应用政策,健全劳动机制,充分利用BIM技术加强公路水运工程全生命期办理,提高工程品质,提高办理效率和效益。

   (二)注重行业引导,推动示范应用。

   各地应加强BIM技术人才培养和投入,提高BIM技术应用能力,推动BIM技术在公路水运工程设计、施工、养护、运营办理的全过程、全领域应用。支撑设计单位加大BIM技术研发投入,对利用BIM技术研究论证工程方案、提交设计文件的,可按照概预算编制有关限定,将BIM技术研发等费用纳入项目概算。

   各省级交通运输主管部门应积极推动项目设计、施工、养护和运营办理示范应用劳动,为BIM技术推广积累经验。可以在一个项目中展开全生命期BIM技术应用试点,也可以针对项目办理各阶段展开BIM技术专项应用试点。

   (三)发挥社团力量,激发企业活力。

   充分发挥社会团体组织的行业带动作用,推动BIM技术在公路、水运转业的应用。激励行业学会、协会组织展开优秀工程勘察设计、工程质量奖项评审时,将BIM技术应用纳入考评范围,提高BIM技术的行业认知度。对应用BIM技术获得显著经济、社会效益的,可在同等条件下优先推荐获奖,激励设立BIM技术应用专项奖。

   充分利用市场机制激发企业主动应用BIM技术的积极性,激励企业组建BIM技术联盟,成立BIM技术研发中心,推动BIM技术持续成熟和健全。

  

交通运输部办公厅

20171229

 

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